EcoBoost benzinemotoren
In de Ford EcoBoost-benzinemotoren worden technologieën voor directe brandstofinspuiting, turbodruk (turbocompressor) en dubbele variabele kleptiming gebruikt, voor significant betere prestaties en een veel betere verbranding bij elk toerental. Dit zorgt vervolgens voor meer brandstofbesparing en minder CO2-uitstoot, zonder dat dit ten koste gaat van het prestatieniveau. Kortom, veel koppel bij weinig toeren en een vlotte reactie bij elk toerental. Prestaties van een grote motor maar de afmetingen, het gewicht en het verbruik van een veel kleinere motor. Brandstofbesparing is nog nooit zo spectaculair geweest!
TDCi dieselmotoren
Zowel de zuinige 1.6 liter TDCi als de krachtige 2.0 liter TDCi dieselmotoren hebben een reeks prestatieverbeteringen ondergaan. Neem bijvoorbeeld de hogere druk, het meervoudig injectieproces en de efficiëntere brandstofpomp, die allemaal zorgen voor een hogere brandstofbesparing. Het resultaat? Meer vermogen, koppel en brandstofbesparing en een lagere CO2-uitstoot.
Ford PowerShift
Ford PowerShift biedt het gemak van een automatische transmissie in combinatie met de souplesse en prestaties van een handgeschakelde transmissie. De Ford PowerShift-zestrapsautomaat met dubbele koppeling selecteert precies op tijd de juiste versnelling en schakelt messcherp op en terug zonder de aandrijfkracht te onderbreken. Met Ford PowerShift profiteert u bovendien van een aanzienlijk lager brandstofverbruik ten opzichte van een conventionele automaat. Er kan worden gekozen uit drie schakelstanden: automatisch, automatisch sportief en, voor wie graag zelf schakelt, handmatig sportief. In deze laatste stand, schakelt u met een tikje tegen de schakelpook zonder dat daarvoor een koppelingspedaal vereist is.
